自動車保険
自動車保険はつい数年前までは、どの会社のどの保険に加入しても、補償内容が同じなら保険料も同じという横並び状態でした。護送船団方式の指導方針によって、外資の参入が厳しく規制され、保険料を決定する際には、自動車保険料率算定会が算出した料率を ...(続きを読む)
対人賠償保険 その７９３
保険会社を上手に選択することで保険料を節約できたり、また、その逆もありうるのです。 保険料率水準の妥当性を「自動車保険料率算定会(算定会)」が定めた料率に従うことが法律で義務付けられ、保険会社は保険料、商品内容すべてが横並びでした。 ...(続きを読む)
対物賠償保険 その８７６
被保険者（記名被保険者とその配偶者、同居の親族、姻族など）の所有する財物は対象になりません。車庫入れに失敗をして、塀を壊してしまったような場合は、対物保険は支払われません。 保険料率水準の妥当性を「自動車保険料率算定会(算定会)」が定めた ...(続きを読む)
人身傷害補償保険 その７９７
火災発生率と建物数から保険料を設定したり、燃えやすい木造の建物の保険料をレンガ造りの倍にするという、近代的な火災保険の原型となるものでした。 保険料率水準の妥当性を「自動車保険料率算定会(算定会)」が定めた料率に従うことが法律で義務付け ...(続きを読む)
日本での保険の歴史 その８５８
自由化前は、自算会（自動車保険料率算定会）という団体が算出した料率をすべての保険会社が使用するよう法律で義務付けられていましたが、１９９９年７月１日を境にその使用義務も廃止。 「参考純率」を提供するだけで、各保険会社はそれを参考にする ...(続きを読む)
搭乗者傷害保険 その７８４
そのクルマに乗っているすべての人のこと、つまり、同乗者だけでなくドライバー本人も含まれていますので、「他人は車に乗せない」という人でもこの保険はいざというとき役に立ちます。 自由化前は、自算会（自動車保険料率算定会）という団体が算出した ...(続きを読む)
交通事故の恐ろしさ その８０８
無保険車傷害保険に被害者は少なくありません。 海難で積荷に損害が生じたときに廻船問屋が自ら損害を負担するというもので、損害を補償する代わりに運賃が高くなるという海上保険といえます。 自由化前は、自算会（自動車保険料率算定会）という団体が ...(続きを読む)
交通事故による損害賠償請求権の消滅時効
交通事故被害者は、自賠責保険に対して、被害者請求がなしうるが、自賠責保険は、因果関係や有無責、後遺障害の程度について、保険料率算出機構（旧・自動車保険料率算定会）に認定を求め、その結果に従うことになる。ところで、被害者が後遺障害の等級に ...(続きを読む)
